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Ferramentas diagnósticas automotivos do varredor da ACI, auto relação de comunicação para veículos de OBDII

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de boa qualidade Redutor helicoidal da engrenagem para vendas
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Ferramentas diagnósticas automotivos do varredor da ACI, auto relação de comunicação para veículos de OBDII

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Imagem Grande :  Ferramentas diagnósticas automotivos do varredor da ACI, auto relação de comunicação para veículos de OBDII Melhor preço

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Certificação: CE
whatsapp: 86-13480159018
Skype: oneflysky
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 parte
Preço: Best Price
Detalhes da embalagem: pacote padrão
Tempo de entrega: no prazo de 48 horas
Termos de pagamento: Grama de /Money da união de TT/Paypal/Western
Habilidade da fonte: Em stock
Conta de Paypal: autodiagtool58@gmail.com
Descrição de produto detalhada
Realçar:

ferramentas de auto diagnóstico

,

ferramentas de diagnóstico de automóveis

Ferramentas diagnósticas automotivos do varredor da ACI, auto relação de comunicação para veículos de OBDII

Relação de comunicação da ACI a auto é 100% compatível com AUTO ENGIUITY
O software de OE-LEVEL, apoia todas as opções aumentadas

Relação de comunicação do varredor da ACI auto

Língua: Alemão, espanhol, inglês



Descrição

Cobertura do OE-Nível (relações aumentadas)
O serviço independente compra e os afinadores do veículo exigem mais informação do que o que OBDII pode fornecer para fazer eficazmente seu trabalho. Desde que o padrão de OBDII cobre somente sistemas e sensores emissão-relacionados do trem de poder, há mais informação que você não poderá ver com uma ferramenta genérica da varredura de OBDII. Com nossas opções de relação aumentadas, você pode obter a fábrica ferramenta-como capacidades; permitir que você alcance centenas dos sistemas (ABS, bolsas a ar, conjunto do instrumento, etc.), dos sensores, e do sistema/de controles bidirecionais assim que você do componente-nível pode fazer seu trabalho mais rapidamente e com um grau de precisão maior.

A ACI apoia o non-OBDII e modelos europeus. Por exemplo, devido a seus caminhões veiculares excessivos do peso como o dever de Ford, o Chevy Duramax, e Dodge super não são exigidos para ser OBDII complacente. Mas com nossas opções de relação aumentadas você pode agora alcançar as capacidades dos diagnósticos destes veículos.

Função

1. A ferramenta da varredura da ACI é uma ferramenta da varredura de diagnósticos do PC do profissional para todos os veículos complacentes de OBDII (OBD2) e de EOBD IV+. A ferramenta da varredura da ACI permite que você leia os códigos de problema diagnósticos do veículo, vive os sensores do veículo (que incluem sensores do O2 da largo-faixa), atua controles, adaptações da restauração, e resultados da análise bidirecionais do sistema de inspecção da vista para determinar rapidamente que serviço o veículo exige.

2. Diagnósticos profissionais
No negócio profissional do reparo obter tanta cobertura como você pode é importante para presta serviços de manutenção eficazmente e rapidamente a todo o veículo. Nós oferecemos opções aumentadas da cobertura para 43 tipos do carro: Ford/Lincoln/Mercury, GM-família, Chrysler-família Toyota/Lexus/enxerto, Mazda, Nissan/Infiniti, BMW/MINI, Land Rover, Honda (Acura), Subaru, Mitsubishi, Isuzu, Porsche, Mercedes, Hyundai/Kia, Jaguar, e Audi/VW.

3. Leitor de código nao simples
Assim você leu códigos de problema do seu veículo, agora o que? Ler os códigos de problema de seu veículo é fácil. Mas sem dados vivos e controles bidirecionais, você não pode ter bastante informação para executar corretamente o reparo. Não desperdice seu tempo ou dinheiro com os leitores de código simples ou os varredores à mão. A ferramenta da varredura da ACI OBD2 não pode somente ler seus códigos, mas pode igualmente mostrá-lo que vivem os dados, atuam componentes, e correm testes do sistema. Com cobertura completa, você pode obter o trabalho feito certo a primeira vez e impedir o” retorno temido”.

4. Emissões do NA e MOT europeu
Você pode ter sabido que quase todos os estados estão usando o teste da emissão de OBD2-based para todos os 1996 e uns veículos de passageiro mais novos? Agora com a legislação 2010, mesmo os 8500 caminhões de -10000lb são exigidos ser a queixa OBD2. Se você tem um indicador do motor da verificação ou do motor do serviço logo iluminado, ou um teste específico do monitor de sistema de inspecção falha, seu veículo falhará seu teste das emissões. Com a ferramenta da varredura da ACI OBD2 você pode inspecionar a conformidade do seu veículo antes que você espere na linha e pague pelo teste.

5. Ajustando seu veículo
Sensores vivos lidos tais como sensores do O2 da largo-faixa, adaptação do combustível, MAF, avanço do sincronismo de ignição, e leituras do lambda. Se seu veículo apoia sensores do O2 da largo-faixa, a ferramenta da varredura pode mostrar-lhe misturas do ar/combustível do tempo real. Finalmente, os dados registram-nos todos em formatos de TXT, de CSV, e de XML com precisão da amostra 1ms.

6. Analisador do desempenho
Não compre em reivindicações de cavalos-força aumentados ou do torque adicionado; você pode verificar se essa parte nova, cara trabalha realmente. Faça o teste do seu próprio dinamômetro e da aceleração em sua própria conveniência e sem ter que alugar o tempo caro do dinamômetro.

Para nossos clientes europeus, nossas opções de relação aumentadas igualmente apoiam Audi/VW, BMW, Chrysler/motores diesel de Dodge, de Ford, de Jaguar, de Mercedes, e de Toyota/Lexus e os modelos Europeu-específicos.

A ACI aumentou opções


Ford (EI01) 1995-2010
GM (EI02) 1995-2010
Toyota/enxerto/Lexus (EI03) 1995-2010
Chrysler/Dodge/Plymouth/Eagle (EI04) 1996-2010
Mazda (EI05) 1996-2010
Hyundai e Kia (EI09) 1998-2010
Nissan e Infiniti (EI06) 2000-2010
BMW e MINI (EI07) 1996-2010
Honda e Acura (EI08) 1996-2010
Land Rover (EI10) 2002-2010
Jaguar (EI11) 1995-2010
Subaru (EI12) 1999-2010
Porsche (EI13) 1997-2010
Isuzu (EI14) 1996-2010
Mitsubishi (EI15) 1996-2010
Audi/VW (EI16) 1996-2010
Mercedes (EI17) 1998-2010

relação 1.Enhanced para Ford (EI01) 1995-2010
Embora Ford execute o subconjunto o maior do padrão de OBDII, o veículo típico apoia somente 20 - 40 sensores e é limitado ao trem de poder das emissões. Usando Ford aumentado conecte, um veículo típico de Ford apoiará 200 - 300 sensores dentro das meias dúzia dos sistemas; aquele é sistemas essenciais tais como ABS, bolsas a ar, GEMA, ICM, etc.
Nosso Ford aumentado conecta a cobertura é combinado somente por ferramentas da fábrica; nós temos o apoio para os sensores 4.800+ selecionados de 94 sistemas. O apoio inclui ISO, SCP, PODE, MCAN, e PODE 14229 controladores.

Ford aumentado conecta tem o apoio para Ford de modelos diesel de Europa tais como o Ka, o Mondo, a galáxia, o Fairlane, etc. Finalmente, nosso Ford aumentado tem o apoio para não-PODE e PODE os comandos 400+ e dúzias bidirecionais de testes do sistema-nível. Com controles bidirecionais, você será relegado já não a ser apenas um observador no funcionamento do veículo--agora você pode tomar o controle de sua operação.

Testes do sistema:
Programação programada da chave das PANCADINHAS ('96 - '08)
KOEO
KOER
Equilíbrio de poder (modelos Poder-baseados)
Teste da baía de EVAP
Preste serviços de manutenção ao sangramento (Não-PODE apoiar nao disponível com ProLine atualmente)
Zumba o injector
Teste da contribuição do cilindro
Comute o teste
Teste da tomada de fulgor
Self-Test do sistema
Baixo - e fã de alta velocidade
Tudo Outputs de ligar/desligar
Codificação do injector (1.8L e 2.0L)
Restauração de KAM
Tamanho do pneu que programa até 40" ('99- '03 7.3L, e '04- '07 6.0L)
Iniciação do IVD
O ângulo de direcção/da taxa/aceleração da guinada sensor restauraram ('explorador 03 e Lincoln o LS)
Assento do passageiro ReZero
Teste de calibração de Seat do poder
Teste audio de uma comunicação da rede
Teste do IO do Em-Movimento do veículo
Self-Test dianteiro do limpador
Self-Test traseiro do limpador
Restauração ínfima diesel do filtro, tabelas adaptáveis claras do EGR, e tabelas adaptáveis claras do injector de combustível

relação 2.Enhanced para GM (EI02) 1995-2010
Nossa relação aumentada do GM apoia os sensores 6.400+ selecionados do motor, da transmissão, do corpo, e dos sistemas do chassi. Para você os afinadores lá fora, nossa relação aumentada do GM dão-lhe o acesso variação aluída ao teste aprendido para a maioria de veículos. Também, com nossa cobertura aumentada do GM é o apoio para o laborioso 04+ MEUS veículos (P42 série, série W22, série W24, série W52, série LF72, série P32, série W18, série FE20, série W42).

Nossa cobertura aumentada da relação do GM é combinada somente por ferramentas da fábrica; nós temos o apoio para os sensores 6.000+ selecionados de todos os 68 sistemas. Finalmente, nosso GM aumentado tem o apoio para os comandos 2.000+ bidirecionais e os testes chaves do sistema-nível. Com controles bidirecionais, você será relegado já não a ser apenas um observador no funcionamento do veículo--agora você pode tomar o controle de sua operação.

O apoio inclui o duplo-fio e o único-fio PODE apoio do trem de poder.
Veículos Globais-Um dos apoios:
Fascínio de Buick
Lacrosse de Buick
Cadillac SRX
Chevrolet Camaro
Equinócio de Chevrolet
Terreno de GMC

Testes do sistema:
Rotina sangrada automatizada ABS (conector do ProLine)
A variação aluída aprende (veja: sistemas GM-específicos do veículo para detalhes do apoio de motores.)
Programação do caudal do injector (PODEM os diesel baseados)
O TDC aprende

relação 3.Enhanced para Toyota/enxerto/Lexus (EI03) 1995-2010
Nosso Toyota aumentado conecta o motor dos apoios, a transmissão, o corpo, e os sistemas do chassi.
O sistema de apoio inclui os controles e os testes do sistema bidirecionais tais como o ajuste do modo de teste (calibração zero do ponto) para sistemas do TCS/VSC. Adicionalmente este apoio inclui os sistemas híbridos da geração 1 e da geração 2 tais como a bateria da alta tensão e a alta tensão ECU. Para estes sistemas nós igualmente apoiamos os #s dos dados da informação relatados com códigos de problema.

Testes do sistema:
Sangramento de ar -- Curso usual e mestre (ABS)
Utilidade do BCE -- BCE inválido, zero para baixo, e válvula linear calibração deslocada (ABS)
Verificação do sinal (a bolsa a ar, ABS, ABS PODE, EFI PODE, EHPS, EMPS, e TPWS)
Restaure a memória (EFI, EFI PODEM, ABS, LATA do ABS)
Cancele registros (EMPS e VGRS)
Zere o ponto Init (EMPS)
Verificação da sensibilidade (OCC)
Modo da inspeção (LATA do ABS)
Modo de teste -- Calibração zero (o ABS, ABS PODE, TPWS, e OCC)

relação 4.Enhanced para Chrysler/Dodge/Plymouth/Eagle (EI04) 1996-2010
Nossa relação aumentada de Chrysler apoia centenas de sensores selecionados do powertrain, do corpo, do chassi, e do sistema de transmissão. Inclui olá! e apoio de baixa velocidade do sensor que dá lhe mais sensores e produção mais rápida então nossos concorrentes. Esta relação aumentada vem com sua própria relação de hardware projetada especificamente para Chrysler SCI e controladores baseados CCD. Fazendo uma relação autônoma nós podemos oferecer-lhe mais cobertura de SCI então nossos concorrentes que são limitados por edições elétricas com OBD-II genérico. Igualmente são apoiados o velocista CR2 e CR3 ('04 - '06), o diesel da liberdade do jipe ('05 - '06), os motores diesel de Cummins, e as víboras equipadas veneno ('08+).

Testes do sistema de SBEC/JTEC:
Teste do sistema do EGR
Teste de serviço do monitor de sistema de EVAP
Apague todos os códigos de falha de DTC
Gere o teste de pleno campo
Teste da válvula do Gov & do deslocamento 3-4 - JTEC somente
O escape detecta o teste da bomba
A remoção vaporiza o teste
Restaure todas as células combustíveis adaptáveis da memória
Restaure toda a memória permanente
Restaure o desalinhamento de CAM/Crank
Restaure o CAM, a manivela, e o registro do estado da sincronização
Restaure o monitor do ciclo de dever
Restaure o registro de tempo de funcionamento do motor
Restaure o registro cortado combustível
Restaure a posição do motor deslizante do controle do fluxo de ar da entrada
Restaure a informação da viagem
Ajuste o sinal de sincronização - JTEC somente
Ajuste a posição mínima do regulador de pressão ao máximo
Teste da embreagem do conversor de torque - JTEC somente
VPW baseou testes do sistema:
O ABS sangrado trava (EBC325, Mk20e, e Mk25e)
Programação do tamanho do pneu
Teste do torque do freio roda traseira/dianteira da transmissão
Teste da bomba da transmissão
A transmissão aprende rapidamente
Teste do arrombamento do TCC da transmissão
Fator do pinhão da roda dianteira da transmissão

Testes do sistema de NGC:
Teste da matança do injector
Teste do monitor da força de NVLD
Testes do vapor da remoção
Restaure todas as unidades de controle a bordo
Relate a número da peça
Relate o contador de programa de Reflash
PODEM os testes do sistema baseados:
Sangramento do freio do ABS

Teste de desempenho do cilindro
EATX aprendem rapidamente
Programação do injector de IMA
Ajuste de quantidade do injector
Teste forçado do monitor de LDP
Teste da verificação de OCM
Programação do tamanho do pneu

relação 5.Enhanced para Mazda (EI05) 1996-2010
Nossa relação aumentada de Mazda apoia centenas de sensores selecionados do motor, da transmissão, do corpo, e dos sistemas do chassi. O apoio inclui os sistemas da LATA tais como sistemas do ABS e do monitor da pressão dos pneus.

Testes do sistema:
Iniciação do IVD (taxa lateral da aceleração e da guinada restaurada)
Self-Test (RCM e GEMA)
KOEO
KOER
Peso ReZero do passageiro

relação 6.Enhanced para Nissan e Infiniti (EI06) 2000-2010
Nosso Nissan aumentado conecta a recuperação/a restauração, os sensores, e as atuações do motor, BCM do código dos apoios, transmissão, ABS, bolsas a ar, sistemas 4WD, e PODE sistemas. A cobertura inclui os comandos de configuração do apoio do trabalho tais como o ajuste da ignição da quietude do alvo; com ela você pode permanentemente avançar seu sincronismo de ignição para ganhar pouco HP extra. A recuperação do código de problema inclui o sistema de NATS 5,0 e o apoio detalhado do byte de estado.
Finalmente, nós sem emenda integramos PODEMOS e não-PODEMOS sistemas de modo que você não tenha que se preocupar sobre o hardware do interruptor para recuperar todos os códigos de problemas de cada módulo.

Testes do sistema:
Auto-Diagnóstico (bolsa a ar)
Número da peça do ECU (bolsa a ar)
Os diagnósticos gravam (a bolsa a ar)
Restaure ECU (o trem de poder)
Trabalhe o apoio/configuração funciona (algum 01+ e a maioria 'de 03+)
Vise o ajuste inativo da ignição
Vise o ajuste do RPM inativo
O volume de ar inativo aprende
Auto-Aprendendo o controle

PODEM as configurações de módulo:
A fechadura da porta destrava o grupo
Antibloqueio ajustado para fora
Ajuste a porta do IL destravam
Lâmpada da sala fora do grupo do tempo
Lâmpada da sala no grupo do tempo
Grupo Keyless do chilro do chifre da entrada
Grupo Keyless da lâmpada do perigo da entrada
Grupo Keyless da parte traseira da Multi-Resposta da entrada
Grupo Keyless do auto fechamento da entrada
Grupo Keyless do alarme do pânico da entrada
Grupo aberto do tronco Keyless da entrada
Janela de poder Keyless da entrada ajustada para baixo
Grupo principal da poupança da bateria da lâmpada
Ajuste claro feito sob encomenda da lâmpada principal
Grupo principal do atraso da iluminação da lâmpada
Ajuste da velocidade do limpador
Grupo do alarme da segurança
Erase do disparador do alarme do roubo

relação 7.Enhanced para BMW e MINI (EI07) 1996-2010
Nosso BMW aumentado conecta milhares dos apoios de sensores e de controles bidirecionais selecionados dos controladores 190+ tais como o motor (DME), a transmissão (EGS), os ABS, as bolsas a ar, e os outros sistemas do corpo e do chassi. Com nosso BMW aumentado, nós apoiamos a tradução de códigos de BMW FC em OBDII DTCs para todos os controladores do motor e da transmissão. Também, apoiada é informação de estado como a freqüência da falha e as condições de falha.

Cobertura modelo:
1 série E8X (2004-2009)
3 séries E36/E46/E9X (1996-2009)
5 séries E39/E60 (1997-2009)
6 séries E62/E63 (2004-2009)
7 séries E38/E65/E66 (1996-2009)
X3 E83 (2004-2009)
X5 E53/E70 (1999-2009)
X6 E71 (2008-2009)
M3 E36/E46/E9X (1996-2009)
M5 E39/E60 (1999-2009)
M6 E62 (2004-2009)
MINI R50/R51/R53/R55/R56/R57 (2001-2009)
Z3 (1998-2002) (1.9L, 2.0L, 2.2L, 2.3L, 2.5L, 2.8L, e 3.0L)
Z4 E85/E86 (2003-2009)
Z8 (1999-2003)

Testes do sistema:
Determine todo o presente e funcionamento dos sistemas
Indique o serviço e a informação da inspeção
Informação da codificação de exposição
Self-Test (segurança e informação)
O ângulo de direcção ajusta (MK20, MK60, DSC 8 [E46, E90, E83, e MINI todos os modelos])

A aceleração e a pressão laterais ajustam (MK60 [modelos do non-M E46 e MINI])
Sangramento do ABS (MK60 [em E46 '03+, E85/E86, e MINI modelos])

Funções de serviço:
Restaure a luz da bolsa a ar
Registrar a bateria da substituição (D80 e V80)
Restaure a luz do serviço do óleo (para todos os modelos de 9/2000+)
Restaure a distância e o tempo do intervalo do serviço (para todos os modelos de 9/2000+)
Restaure o serviço baseado condicional (os modelos de E6X e de E9X)
Restaure adaptações do DME, do EGS, e do RLS
Espaço livre e de transporte e de sono do grupo modos
Ensine em deslizar de embreagem, ensine na curva característica da embreagem, ensine valores da embreagem,
e sensor longitudinal da aceleração deslocado (SMG II)

relação 8.Enhanced para Honda e Acura (EI08) 1996-2010
Nosso Honda aumentado conecta centenas dos apoios de sensores e de controles bidirecionais selecionados do motor (PGM), transmissão (TCM), ABS, e sistemas da bolsa a ar.

Testes do sistema:
Operação forçada do amortecedor do ADS
Calibração do curso do ADS Jack-Acima
ATTS calibração lateral da taxa de G e de guinada
Calibração do ângulo de direcção de ATTS
Calibra todo o sensor (tipo do ABS - 1 & 4)
O entalhe aluído do sensor de posição aprende
Restauração de obstrução do carbono do regulador de pressão de DBW
Estado de obstrução do carbono do regulador de pressão de DBW
Restauração da substituição do óleo de motor
Iniciação de OPDS
Ajuste do sensor de OPDS
Restaure contadores de pulso da velocidade da roda (tipo do ABS - 1 & 4)
Calibração deslocada Zero-Posição do Resolver
Iniciação de SWS

relação 9.Enhanced para Hyundai e Kia (EI09) 1996-2010
Nossa relação aumentada de Hyundai e de Kia apoia centenas de sensores selecionados do powertrain, do corpo, do chassi, e dos sistemas de transmissão. A cobertura inclui as contrapartes européias tais como o Azera, a empresa, o Picanto, o orgulho, etc. Finalmente, nós apoiamos a recuperação do bloco de informação do ECM para ver o número do número do software da bota, de hardware do ECU, a data de programação, etc.

Testes do sistema:
Teste de impermeabilidade de EVAP (Siemens 655 [Rev 17, 18, 19], 670 [Rev 8], COM 1,1 de Bosch)
Restaure adaptações
Restauração das VAGENS

Leia a informação de bloco
Calibração do ângulo de direcção (ABS/ES 95660 [Rev 23 e 32])

relação 10.Enhanced para Land Rover (EI10) 2002-2010
Nossas centenas aumentadas dos apoios da relação de Land Rover de sensores e de controles bidirecionais selecionados do motor, da transmissão, do corpo, e dos controladores do chassi. A cobertura inclui o Freelander (2002-2005), Range Rover novo (2002.5-2010), LR2 (2007-2010), LR3 (2004-2010) LR4 (2010).

Características avançadas que besting mesmo as soluções da fábrica:
Veja mais então 16 sensores ao mesmo tempo
Conexões mais rápidas
Mais PIDs disponíveis na maioria de controladores
Módulo da coluna do fechamento da direcção integrado inteiramente
Funções de serviço:
Serviço da exposição e informação da inspeção
Informação da codificação de exposição
Restaure a distância e o tempo do intervalo do serviço (para 'modelos BMW-baseados 00+)
Restaure adopções do DME e do EGS

relação 11.Enhanced para Jaguar (EI11) 1995-2010
Nossas centenas aumentadas dos apoios da relação de Jaguar de sensores e de controles bidirecionais selecionados do motor, da transmissão, do corpo, e dos controladores do chassi. A cobertura inclui os modelos de XK, de tipo de X, de tipo de S, de XJ, e de XF. Adicionalmente, a cobertura inclui os controladores de média velocidade modelo atrasados da LATA (MCAN) tais como a ATAC, o áudio, o veículo Keyless, o auxílio do parque, o controle lateral da detecção do objeto, a junção central, etc.

Características avançadas que besting mesmo as soluções da fábrica:
Veja mais então 16 sensores ao mesmo tempo
Interface utilizadores mais intuitiva e mais poderosa
Funcionalidade de OBD-II integrada com funcionalidade Jaguar-específica
Conexões mais rápidas
Mais PIDs disponíveis na maioria de controladores
Funções de serviço:
Codificação do injector (2.0L)
Instalação do sensor do freio
Ativações do alarme da exposição últimas (SLM e GEMA)
Tabelas da adaptação do combustível da exposição
Monitor da adaptação do combustível
Liberação eletrônica do freio de estacionamento ao serviço
Calibração da luz dianteira e/ou traseira (ADHLS e HCM)
Restaure adaptações de TCM (a maioria de modelos)
Calibração da guinada e do acelerómetro lateral
Restaure configurações do ABS
Self-test do sistema (GEMA de SType somente, REM, DDM, PDM)

Teste de impermeabilidade de EVAP (algumas variações do ECM não são apoiadas atualmente)
Relação aumentada para Subaru (EI12) 1999-2009
Nossa relação aumentada de Subaru apoia centenas de sensores selecionados do motor,
transmissão, e sistemas modelo atrasados do ABS.

Funções permanentes:
Ignição do atraso
Ajustes do RPM inativo (com C.A. e sem C.A.)

relação 12.Enhanced para Porsche (EI13) 1994-2010
Nossos apoios aumentados da relação de Porsche vivem dados, atuações bidirecionais, testes do sistema-nível, e recuperação e esclarecimento do código de problema dos sistemas 60+. A cobertura inclui os 911 populares (1994-2009), Boxster (1997-2009), caimão (2006-2009), Carrera GT (2005-2006), Pimenta de Caiena (2003-2009). Com nosso Porsche aumentado, nós apoiamos dados vivos e conduzimos as relações de mais do que os controladores 50+. Se os dados vivos não são bastante, nós temos atuações do componente-nível assim que você pode testar um componente em seus próprios termos em vez de recrear as circunstâncias para a atuação. Finalmente, com apoio dos dados do veículo (isto é, a ignição varia contadores) você pode ver o estado de seu veículo antes do reparo ou da compra.

Características avançadas que besting mesmo as soluções da fábrica:
Interface utilizadores mais intuitiva e mais poderosa
Funcionalidade de OBD-II integrada com funcionalidade Porsche-específica
modelo VIN-baseado que descodifica para a identificação rápida do veículo
Tomada & hardware do jogo que não exige nenhum controlador de dispositivo
Byte de estado do código de problema que descodifica para ajudar em determinar a natureza da falha
Traduções inglesas de códigos de falha

Funções de serviço:
Memória do evento (bolsa a ar)
Horas de funcionamento (bolsa a ar)
Calibração (HBA e condicionamento de ar)
Eventos e eventos do Erase (conjunto do instrumento)
Eventos, eventos do Erase, e restauração (LATA do conjunto do instrumento)
Informação do módulo da exposição
Dados do veículo da exposição (986/987/996/997)

relação 13.Enhanced para Isuzu (EI14) 1996-2010
Nossa relação aumentada de Isuzu apoia centenas de sensores selecionados do motor, da transmissão, da bolsa a ar, e dos sistemas do ABS.

relação 14.Enhanced para Mitsubishi (EI15) 1996-2009
Nosso Mitsubishi aumentado conecta centenas dos apoios de sensores selecionados do MFI, ABS, EM, imobilizador, características avançadas que besting mesmo a fábrica

soluções:
Características avançadas que besting mesmo as soluções da fábrica:
Interface utilizadores mais intuitiva e mais poderosa

Actualizações mais rápidas
Veja mais então 8 sensores são uma vez
Funções especiais:
Informação do ECU (todos PODEM controladores)
Teste de impermeabilidade de EVAP (LATA de MFI)
Monitor do escape de EVAP (séries de MFI E200, de E400, de E500, de E600, 1400, e 1600)
Modo de teste das emissões de gás e verificação da sensibilidade (LATA do ABS)
Restaure valores instruídos (a LATA de MFI)
Calibração zero (LATA de algum OCM)
Iniciação do SAS (o SAS PODE)
Iniciação do ângulo de direcção e teste da operação (LATA do ACD)
Sangramento de ar e iniciação lateral do sensor de G (LATA do ACD)
Preste serviços de manutenção ao intervalo restaurado (o medidor PODE)
Verificação da identificação do sensor da pressão dos pneus (TPMS PODE (parte dianteira somente))

relação 15.Enhanced para Audi/VW (EI16) 1996-2010
Nossa relação aumentada de Audi/VW apoia centenas de sensores selecionados do motor, da transmissão, do ABS, da bolsa a ar, e das dúzias de outros sistemas. Para ajudar a facilitar a acessibilidade para esta relação, nós permitimos que os usuários selecionem tantos como sensores enquanto querem. Nós igualmente não exigimos que determinados grupos do sensor a ser selecionados em ordens específicas. Nós igualmente estendemos nosso apoio permitindo que a cobertura do módulo seja adicionada externamente pelo arquivo de informação (AIF) de Audi. Estes arquivos podem ser gerados durante um teste da rede ou durante um sensor do módulo que traça o teste e para ajudar a estender o excedente toda a cobertura da relação até tal cobertura pode ser construída no software. Muitas das características que Audi/VW caracteriza a oferta não são consistentes com as outro fabricam (isto é Ford, GM) porque não oferece
as atuações do componente-nível e os sensores variam baseado nos módulos instalados. Como a maioria de ferramentas do mercado de acessórios Audi/VW, algumas das descrições do sensor faltam, mas os valores de dados podem ainda ser recuperados com descrições básicas. É conseqüentemente recomenda fortemente usar um manual do serviço ao lado de nossa ferramenta ao trabalhar nestes veículos.

Características avançadas:
Adaptação
Canais do CAD
Ajustes básicos
Codificação II/Login (7-dígito PIN/SKC não apoiado)
Lista da entrada (POSSA)
Início de uma sessão
Informação do módulo
Recoding do módulo
Codificação longa
Codificação macia
Traço do sensor do módulo
Teste da rede
Testes de saída (automático e específico)

Diagnósticos ópticos do ônibus (POSSA)
Restauração de SRI
Active do transporte/modo da desactivação (POSSA)

relação 16.Enhanced para Mercedes (EI17) 1998-2010
Nosso Mercedes aumentado conecta milhares dos apoios de sensores e centenas de controles bidirecionais para sistemas tais como o DME, o EGS, os ABS, o AAC, o BAS, o SRS, o WSS, o EWS, o CGW, o ICM, o DAS, o MRM, o LCP, o UCP, o OCP, o SAM, e as dúzias mais controladores do corpo e do chassi. O apoio inclui sistemas as relações em 16pin OBDII e em 38pin. Dados vivos, controles bidirecionais, e recuperação do código de problema para o M popular e a classe de GL (163/164), a classe de SLK (170/171), a classe de C (202/203/204), a classe de CLK (208/209), a classe de E (210/211), a classe do CL (215/216), a classe de CLS (219), a classe de S (220/221), a classe do SL (230), a classe de B (245), o R da classe (251), a classe de G (463), e a classe de V (Viano/velocista). A recuperação do código de problema somente para DAS 3 equipou modelos da classe de S 140) (atualmente.

Características avançadas:
Valores da adaptação da exposição (DME 2,0)
Informação do ECU da exposição
Códigos do byte e do subtipo de estado do relatório
Descodificação modelo de VIN
Apoio para o d e os N-Códigos
Códigos de falha/eventos lidos e claros

Funções de serviço:
Desmoralização da janela de poder para controladores de DCM e de LCP
Restaure o ECU
Desactivação e ativação do SBC
Restaure a adaptação do sensor e da mistura (ME2.8)
Restaure valores da adaptação, valores da adaptação do começo frio, e active a bomba de combustível (ME9.7)
Aprenda a parada da válvula de regulador de pressão, a parcela do álcool etílico do seminário de estudantes, e o seminário de estudantes do álcool etílico da restauração
Processos (ME9.7)
Restaure os dados da adaptação do valor médio da quantidade (CDI2 - CDI5)
Restaure as adaptações da transmissão (EGS52, EGS53, e VGS2)
Restaure o intervalo do serviço ('03 e mais adiantados com FSS somente)
Restaure o serviço do óleo ('03 e mais adiantados com FSS somente)
Rodeio, passo, rolo, e movimento para funções niveladas calibradas (ABC e ABC230)

Pontas:
Melhore para instalar o software no computador com sistema de Windows XP.
Melhore para fechar o software do Anti-vírus em seu computador. Porque o software do Anti-vírus pode o reconhecer como um tipo de vírus, cancelará fora de todo o software no CD

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